Diivanites liikuvate teisendusmehhanismide kasutamisel esinevad nende talitlushäired kõige sagedamini. Kuid see pole ainus võimalik probleem: lemmikloomad võivad polstrit kahjustada, diivan vajub aja jooksul läbi, lõdvad kinnitusdetailid põhjustavad üksikutes osades lõtku jne.
Ja diivani parandamise mõistmiseks peate mõistma selle peamisi komponente.
- Raam. Tavaliselt valmistatud puidust või puitlaastplaadist.
Diivaniraam on peamine tugistruktuur - Käetoed. Valmistatud puidust, puitlaastplaadist, MDF-plaadist, metallist.
Avatava ülaosaga diivani käetoed - Täiteaine. Kasutatakse mööblivahtu, sünteetilist polstrit ja vatiini.
Erinevad diivanitäite valikud - Lööke neelav vedruplokk.
Diivani vedruplokk - Polsterdus. Saadaval nahast, kangast või kunstnahast.
Mööbliriie diivani polsterdamiseks - Ümberkujundamise mehhanism. Diivani konfiguratsiooni muutmiseks kasutatakse erinevat tüüpi liikuvaid metallosi.
Sisu
Raami ja käetugede remont
Kui kere või käetugedega on probleeme, tuleb diivan viivitamatult parandada, et vältida edasisi probleeme töötamise ajal. Katkiste puitdetailide parandamisel vajame järgmisi materjale ja tööriistu.
- Puidust mööbli liim.
- Vajadusel värvi ja laki.
- Lips või profiil.
- Isekeermestavad kruvid ja kruvikeeraja.
- Nende jaoks kuuskantvõtmete ja mööblikruvide komplekt.
- Smirgelriie.
- Klambrid.
- Puur ja puuriterade komplekt.
Toimingute algoritm
Kui käetoe osa on mõranenud, tasub killud kokku koguda. Ärge mingil juhul puhastage kiipi!
- Kandke peale kiht puiduliimi.
- Kinnitage fragment põhiosa külge ja kinnitage see klambritega läbi varraste.
- Lase liimil kuivada. Keskmiselt 1 päev.
- Kinnitage nööri ja kruvidega (mitte esiosast).
- Puhastage liimimisala liivapaberi ja smirgellapiga.
- Kandke peale värv ja lakk.
Põhiraami parandamisel on parem tugilauad uutega asendada, kuid mitte-kriitilistes olukordades võite tuge paigaldada ka. Selleks on vaja:
- vigadele juurdepääsuks diivan lahti võtta;
- tasandage vigane plaat ja liimige see liimiga;
- Paigaldage konstruktsiooni täiendava jäikuse tagamiseks tagaküljele vardad (sidemed);
- diivan kokku panna.
Mõned näpunäited
- Parema nakkuvuse ja kiirema kuivamise tagamiseks sega liim saepuruga.
- Seda segu saab kasutada ka kruvide ja poltide aukude täitmiseks.
Polstri vahetamine
Lemmikloomaomanikud teavad katetega seotud probleemidest omast käest. Asendamine toimub ka pärast polstri tugevat saastumist ja vananemist. Materjal määrab ainult protseduuri keerukuse, mitte protsessi ennast. Naha ja kunstnaha asendamine on siiski parem usaldada spetsialistidele.
Vajalikud tööriistad ja materjalid:
- Ehitusklammerdaja ja klambrid.
- Õmbluskomplekt.
- Kruvikeeraja ja puur.
- Tekstiil. Tavaliselt kasutatavad kangad on flokk, veluur, žakaar, šenill või gobelään.
Toimingute jada
- Võtke diivan ettevaatlikult osadeks lahti.
- Eemaldage ääris kangast kahjustamata. See toimib mallina.
- Lõika välja uus kangatükk, võttes arvesse reljeefijooni.
- Alusta venitamist esiküljelt, kinnitades klambritega.
- Korda protseduuri kõigi kattega kaetavate elementide puhul.
Nõuanded
- Pingutamist teostavad kaks inimest.
- Kangas volditakse klambrite kinnituskohtades kaheks kihiks.
Täiteaine vahetamine
Elastsuse ja vastupidavuse kadu on seotud kas vedruploki või täiteainega. Samuti tuleb täiteaine välja vahetada ebameeldivate lõhnade ilmnemise ja polstri rebenemise tõttu seestpoolt.
Tööks vajalik
- Ehitusklammerdaja ja klambrid.
- Kruvikeeraja ja puur.
- Täiteaine.
Remondi algoritm
- Võtke diivan ettevaatlikult osadeks lahti.
- Eemaldage ettevaatlikult liist.
- Eemaldage vana vaht.
- Paigaldage uus, mille kogupaksus on 35–40 mm.
- Kinnitage täiteaine liimi või klambritega.
Nõuanded
- Vaheta täitematerjal koos polstriga välja. Iseseisva töö kogumaksumus ei ületa 3000 rubla.
Vedruploki remont
Korralikult toimiv vedruplokk tagab, et diivan ei vaju läbi ja on mugav. See koosneb siksakvedrudest ja kinnitustest kere külge kaarekujuliste profiilklambrite kujul.
Materjalid ja tööriistad remondiks.
- Kruvikeeraja ja puur.
- Ehitusklammerdaja ja klambrid.
Toimingute jada
- Võtke diivan osadeks lahti.
- Eemaldage ettevaatlikult polster.
- Eemaldage täitematerjal ja alusmaterjal.
- Lõdvendage vigase vedru pinget ja vahetage see välja.
- Kokkupanek vastupidises järjekorras.
Nõuanded
- Kui mitu vedru on vigased, on parem need terve plokina välja vahetada.
- Tagumiste kummipaelte vahetamine toimub sarnasel viisil.
Mööblitootjad loobuvad üha enam vedrudest liistude kasuks. Muutmisprotsess on sama.
Ümberkujundamise mehhanismi remont
Kvaliteetne mehhanism määrab enamasti diivani maksumuse, kuna liikuvad osad purunevad kiiremini. Tööpõhimõttega on seotud mitu tüüpi. Igaüks neist vajab oma hooldust ja tõrkeotsingut.
Vajalikud tööriistad
- Mutrivõtmete komplekt.
- Kruvikeeraja ja kruvikeerajad.
- Masinaõli või muu määrdeaine.
- Klammerdaja ja klammerdajad.
- Puur ja puuriterade komplekt.
Diivani lahtirullimismehhanismi remont
Kõige levinum mehhanism. Selle populaarsus tuleneb lihtsusest ja madalatest teostuskuludest. See on nime saanud sektsiooni lahtirullimise põhimõtte tõttu "voodi" asendi jaoks. See koosneb lisasektsioonil olevatest rullikutest, kerel olevatest kinnitusklambriga liugjalgadest. Samuti on olemas tõstemehhanism või lisajalg. Levinud probleemide hulka kuuluvad pidurdamine ja kriuksumine veeremisel. See lahendatakse rullide ja liugjalgade vahetamisega. Samuti puudub täielik fikseerimine „voodi” asendis. Sellisel juhul tuleb kinnitusklamber parandada.
"Raamatudiivani" mehhanismi remont
See on teada olnud juba nõukogude ajast ja on juba moraalselt vananenud. Seetõttu on seadmele komponente keeruline leida. Diivan kasutab seljatoe esikülge lisaosana. Ümberkujundamine toimub seljatoe ja istme kokkuvoltimise, rulli äärmisest asendist eemaldamise, rulli veeretamise ja sektsioonide lahtivoltimise teel. Kõige levinumad probleemid on diivani lahti- või kokkuvoltimise võimatus. Sellisel juhul ei tohiks jõudu kasutada. "Seda töödeldakse" diivani lahtivõtmise, juhikute puhastamise, lukustusvedru pinge vabastamise, telje määrimise ja kinnikiilumise parandamise või rulli vahetamise teel. Mitmete mehhanismiga seotud probleemide korral on eelistatav seadme täielik asendamine.
Uued variatsioonid kasutavad vedrudega kiikdetaili. Ta on usaldusväärsem. Kuid rikke korral on vajalik täielik asendamine.
Diivanimehhanismi "klõps-klõbin" remont
Pehme mööbli seeriamudelite jaoks kõige moodsam tüüp. Sellel on kolm asendit. „Click Clack“ võimaldab lisaks istmele kasutada ka seljatuge ja käetugesid magamispinnana. Huvitav nimi on seotud ümberkujundamise heliga. Väliselt näeb see välja nagu raamatumehhanism. Siiski kasutab see spetsiaalset rullikuta voltimismehhanismi. Kuna kodus on võimatu saavutada seadme kõigi liikuvate osade ideaalset sobivust, on parem kogu seade välja vahetada. Selleks on vaja korpus ja täidis lahti võtta ning kahjustused parandada.
Diivanimehhanismi "akordion" remont
Sellel on kolm asendit. Lahtivoltimine ja kinnitamine toimub liikuvate telgede ja lukkude tõttu. Lahtivõtmiseks vajate ainult 10 mm mutrivõtit. Lukud ise näevad välja nagu klambrid ilma pingutuspoldita. Levinud probleemid on sarnased diivanvoodi probleemidega. Kõiki elemente on vaja perioodiliselt määrida.
Kuidas diivanit parandada? Mõned näpunäited
- Ärge proovige ühte mehhanismi täiesti erinevaga asendada. Erinevate tööpõhimõtete kasutamine määrab mitte ainult komponentide erinevuse, vaid ka elementide otstarbe.
- Puitlaastplaati on puiduga võrreldes raskem taastada.
- Kui tugimetallist element on painutatud, vahetage see kohe välja ja ärge proovige seda sirgendada. Metallkonstruktsioon ei talu pikaajalisi koormusi ja deformeerub uuesti.
- Raami lõtk viib mitte ainult puitdetailide, vaid ka rullide ja juhikute purunemiseni. Tekkiv hõõrdumine kahjustab ka polstrit.
- Määrdeainet kantakse ainult puhastatud pindadele.
- Ärge pingutage kinnitusvahendeid üle.
- Kuuskantvõtmed peavad olema hea kvaliteediga. "Lakkunud" servad peatavad töö pikaks ajaks.
- WD-40-ga saab eemaldada rooste liikuvatelt osadelt.
- Ärge unustage seibide paigaldamist poltidele ja telgedele.
- Puitpaneele ega vooderdise ise valmistamine ei ole vajalik. Seda saab tellida mööblipoest.
- Kinnitusdetailide "lakitud" päid ei tohiks kõigutada ega proovida välja tõmmata. Parem on seda lõigata metallsaega.
- Jälgige kaubaaluse seisukorda. See raami osa on kandev ja kogeb suuri koormusi.
- Kõikide remonditööde puhul helistage partnerile. See muudab töö lihtsamaks ja ohutumaks.
Video: diivani restaureerimine
https://www.youtube.com/watch?v=ILAMf3Sh9q8